SOCIÉTÉ Législation / Fiscalité

Partenariat Renault-E.Leclerc pour la mobilité électrique : bilan d’étape et projets

L’enseigne E.Lelcerc a une longue histoire dans le secteur des carburants et de l’énergie. Dans les années 80, nous avons combattu les monopoles, l’interdiction d’implanter de nouvelles stations-service, dénoncé les ententes et les prix fixes, gagné la liberté des prix devant la justice européenne.

Dans les années 90, nous avons été précurseurs avec certaines coopératives agricoles pour les biocarburants. En 1994, nous avons été les premiers à incorporer de l’éthanol pur dans le supercarburant sans-plomb 95. Nous avons, là aussi les premiers, introduit en 2007-2009 le super-éthanol et le SP 95 E10 dans nos stations-service.

Biocarburant nouvelle génération, voiture électrique, covoiturage et plus généralement mobilité durable…nos adhérents s’intéressent à l’avenir !

Ze Club Renault-E.Leclerc

Le 18 décembre 2012, j’étais à Pont l’Abbé aux côtés du Directeur général de Renault pour la livraison des premières Zoé à notre adhérent Patrick Bellec.

Nous annoncions alors notre volonté commune de travailler ensemble à la promotion de la mobilité électrique. Ce partenariat a pris forme dès le lendemain en créant « Ze Club Renault-E.Leclerc ». Objectif : nouer des alliances entre concessionnaires Renault et nos magasins au niveau local pour installer des centres d’essais sur les parkings E.Leclerc, mener des actions d’information et de sensibilisation auprès des particuliers, etc.

Nous avions la volonté d’unir les efforts d’une cinquantaine d’adhérents et de concessionnaires Renault d’une même ville. Trois mois plus tard, l’objectif a été pulvérisé et nous aurons ainsi en 2013 plus de 100 partenariats entre nos deux marques.

Et sans qu’aucune de nos deux marques n’exige une quelconque exclusivité, contacts ont été pris avec des représentants de collectivités locales, des constructeurs de voitures, de batteries, de bornes, bref tout apporteur de solutions, engagé dans le concept de la mobilité durable.

Toujours mobilisé pour la réforme des C2E

Pour autant, tout cela ne serait que gadget (et la voiture électrique une fausse promesse pour l’industrie automobile française) si un véritable plan national de déploiement des bornes électriques ne voyait pas rapidement le jour.

Comment croire à ce plan français de soutien à l’industrie automobile qui prétend investir dans l’électrique, si d’ici un an – deux au maximum – le territoire national n’est pas largement équipé en bornes ? Qui achètera ou louera une Zoé ou une Blue-Car s’il n’est pas garanti de pouvoir recharger à peu près n’importe où ?

J’essaie de sensibiliser élus, experts, ministres et autres coordinateurs interministériels à l’urgence d’ajouter une ligne au décret ouvrant droit à la production de Certificats d’Economie d’Energie (C2E) afin d’inclure l’installation des bornes électriques dans ce dispositif (voir mon article sur le sujet).

Ah ah ! On m’écoute d’une oreille attentive, mais j’avoue quand même être surpris par une certaine forme d’inertie.

Alors que le gouvernement cherche à faire des économies, je m’aperçois qu’il est difficile de lutter contre les vieux réflexes. On préfère subventionner l’achat des bornes plutôt que de demander au secteur privé (en l’occurrence les distributeurs de carburants) de le prendre en charge (alors que la réforme des C2E le permettrait sans – j’insiste – que cela ne coûte un picaillon à l’Etat !).

Mais je suis tenace. Je n’ai pas connaissance qu’on ait fait d’autres propositions pour mailler le territoire français rapidement en bornes électriques. On nous dit que les C2E ne visent que les économies d’énergie et non les énergies alternatives. Et alors ? Qu’est-ce qui s’oppose au changement ? D’autant que les énergies alternatives se proposent d’être plus économes…

A mon avis, il y a urgence. On nous renvoie au débat national sur la transition énergétique ? Eh bien soit, dans quelques jours nous soumettrons, à notre manière, notre propre contribution sur le sujet.

21 Commentaires

Intéressant, mais il n'y a pas trop de Leclerc dans le sud ...le premier que j'ai vu, c'est à Cognac, en allant dans la famille de ma femme.
Salut Mel!
Il est vrai que lacher des voitures électriques sans bornes de rechargement parait suicidaire.
N'est-il pas plus sage de faire une alliance avec autolib qui dispose d'un réseau déployé fonctionnel pour la région parisienne?
D'un côté on parle de transition, de l'autre des gaz de shistes, de l'autre on nous vend aussi cher que du SP95 de l'éthanol et autres. Continuez de fournir du SP95/98 - peu importe - correct et se focaliser sur la transition c'est très bien. Des panneaux solaires sur tous vos magasins pour 2017 à la wallmart ?
Salut Mel!

Je viens d'écouter Gérard Filoche, un ancien inspeccteur du travail. Il affirme sur Europe1 qu'il y a plus de 500 milliards d'avoirs fançais dans les paradis fiscaux.
Qu'en pensez vous? N'est-ce pas ces capitauix qu'il faut courtiser avant tout pour rendre du pouvoir d'achat aux français et mettre en oeuvre la modernité dans notre pays?
bonjour MEL
je roule en voiture électrique depuis plus de 10 mois maintenant je suis extrêmement satisfait et cette voiture électrique est devenue ma voiture principale je fais 90 pour cent de mes déplacements avec.

Le seul défaut c'est de ne pas trouver de points de recharge le week-end je cherche Android pour faire mes courses, un centre Leclerc par exemple qui serait équipé de bord de recharge en région parisienne ou en basse en Haute-Normandie Évreux Vernon je n'en trouve pas.

Avez vous un calendrier de déploiement ?
Bonjour, je vous incite à surveiller les informations relatives au déploiement des bornes sur notre appli smartphone. Nous avons en effet un plan de déploiement sur 2013/2014. MEL
En tout cas j'espère que vous ne ferez jamais les bêtises de total et autre à vendre de l'E10 pour du SP95 au prix du SP95 ! D'autant plus quand on imagine les dangers en terme de développement durable que comportent les biocarburants ; c'est très bien de se tourner vers l'électrique, même si ça vient du nucléaire XD.
Rien de prévu quand à une mise en place de panneaux solaires au moins sur les magasins à l'exemple de wallmart ?
Chaque centre E.Leclerc est libre d'installer (ou pas ) des panneaux solaires. La décision relève de nombreux points qui concernent directement le magasin (politique d'investissement, travaux et rénovation, stratégie énergétique, etc.) et cela ne peut avoir un sens que si le pilotage repose sur une stratégie locale. Nos centres s'étaient mobilisés sur les panneaux solaires, mais il faut reconnaître que les changements de législation et de tarifs sur le photovoltaïque à plusieurs reprises ont encouragé certains adhérents à faire preuve de prudence devant les incertitudes...MEL
Bonjour Mr Leclerc,

Bravo et merci pour votre contribution, mais circulant au quotidien en VE, je ne trouve aucune prise de charge dans vos centres Leclerc. Pire, chaque fois que je demande, on me regarde avec l'air d'un extra-terrestre.

Ma question est la suivante : Quel est votre plan de déploiement pour ces bornes de recharge dans vos centres ?
Pour information, mon rayon d'action se situe dans le nord/ouest parisien et la Normandie Andrésy, Franconville, Carrière sous Poissy, Vernon Saint Marcel (et oui, une voiture électrique, ça roule...)

Par avance, merci pour votre réponse et dans tous les cas, pour votre engagement.
Bonjour à tous,

Je propose ma contribution au partenariat pour proposer un tout nouveau mode de déplacement.

J'ai mis au point et breveté un dispositif installé sur un deux-roues qui permets de déposer dans une station LECLERC un module de batterie de 30 Kg sans effort. Un nouveau module en charge peut alors rapidement être échangé.

Comme vous dites M. LECLERC, l'immobilisme français en tout domaine est assourdissant dans notre pays...

Dans l'attente de votre contact.

Très cordialement.
Intéressant, mais il n'y a pas trop de Leclerc dans le sud ...le premier que j'ai vu, c'est à Cognac, en allant dans la famille de ma femme.
Salut Mel!
Il est vrai que lacher des voitures électriques sans bornes de rechargement parait suicidaire.
N'est-il pas plus sage de faire une alliance avec autolib qui dispose d'un réseau déployé fonctionnel pour la région parisienne?
D'un côté on parle de transition, de l'autre des gaz de shistes, de l'autre on nous vend aussi cher que du SP95 de l'éthanol et autres. Continuez de fournir du SP95/98 - peu importe - correct et se focaliser sur la transition c'est très bien. Des panneaux solaires sur tous vos magasins pour 2017 à la wallmart ?
Salut Mel!

Je viens d'écouter Gérard Filoche, un ancien inspeccteur du travail. Il affirme sur Europe1 qu'il y a plus de 500 milliards d'avoirs fançais dans les paradis fiscaux.
Qu'en pensez vous? N'est-ce pas ces capitauix qu'il faut courtiser avant tout pour rendre du pouvoir d'achat aux français et mettre en oeuvre la modernité dans notre pays?
bonjour MEL
je roule en voiture électrique depuis plus de 10 mois maintenant je suis extrêmement satisfait et cette voiture électrique est devenue ma voiture principale je fais 90 pour cent de mes déplacements avec.

Le seul défaut c'est de ne pas trouver de points de recharge le week-end je cherche Android pour faire mes courses, un centre Leclerc par exemple qui serait équipé de bord de recharge en région parisienne ou en basse en Haute-Normandie Évreux Vernon je n'en trouve pas.

Avez vous un calendrier de déploiement ?
Bonjour, je vous incite à surveiller les informations relatives au déploiement des bornes sur notre appli smartphone. Nous avons en effet un plan de déploiement sur 2013/2014. MEL
En tout cas j'espère que vous ne ferez jamais les bêtises de total et autre à vendre de l'E10 pour du SP95 au prix du SP95 ! D'autant plus quand on imagine les dangers en terme de développement durable que comportent les biocarburants ; c'est très bien de se tourner vers l'électrique, même si ça vient du nucléaire XD.
Rien de prévu quand à une mise en place de panneaux solaires au moins sur les magasins à l'exemple de wallmart ?
Chaque centre E.Leclerc est libre d'installer (ou pas ) des panneaux solaires. La décision relève de nombreux points qui concernent directement le magasin (politique d'investissement, travaux et rénovation, stratégie énergétique, etc.) et cela ne peut avoir un sens que si le pilotage repose sur une stratégie locale. Nos centres s'étaient mobilisés sur les panneaux solaires, mais il faut reconnaître que les changements de législation et de tarifs sur le photovoltaïque à plusieurs reprises ont encouragé certains adhérents à faire preuve de prudence devant les incertitudes...MEL
Bonjour Mr Leclerc,

Bravo et merci pour votre contribution, mais circulant au quotidien en VE, je ne trouve aucune prise de charge dans vos centres Leclerc. Pire, chaque fois que je demande, on me regarde avec l'air d'un extra-terrestre.

Ma question est la suivante : Quel est votre plan de déploiement pour ces bornes de recharge dans vos centres ?
Pour information, mon rayon d'action se situe dans le nord/ouest parisien et la Normandie Andrésy, Franconville, Carrière sous Poissy, Vernon Saint Marcel (et oui, une voiture électrique, ça roule...)

Par avance, merci pour votre réponse et dans tous les cas, pour votre engagement.
Bonjour à tous,

Je propose ma contribution au partenariat pour proposer un tout nouveau mode de déplacement.

J'ai mis au point et breveté un dispositif installé sur un deux-roues qui permets de déposer dans une station LECLERC un module de batterie de 30 Kg sans effort. Un nouveau module en charge peut alors rapidement être échangé.

Comme vous dites M. LECLERC, l'immobilisme français en tout domaine est assourdissant dans notre pays...

Dans l'attente de votre contact.

Très cordialement.
bonjour,
je voudrai parler du sp 95 e10 et E85 qui n'est pas assez déployé dans vos centre et surtout sur les départements:46/19/24/82 et pour la petite histoire le bio éthanol est fait aussi avec de l'alcool donné par les viticulteur s qui peuvent payer une partie de leurs taxes en alcool donc gratuit a l'état et donc remis dans le sans plomb à hauteur de 85%autant écologique que le gpl (carte grise gratuite)et la TIPP n'est pas la même ;tous les nouveaux moteur essence le supporte sans soucis ,même les moteur d'avion sont en train de les essayer ,les canadiens veulent même remettre au point des moteurs essence pour poids lourd

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