J’ai signé ce matin la nouvelle convention qui lie les Centres E.Leclerc, les organisations et groupements professionnels et de nombreux transporteurs.
Nombreux sont ceux qui me disent aujourd’hui à quel point il est difficile de surfer entre des commentaires qui ne répondent pas aux préoccupations de la note sous laquelle ils sont postés.
Joyeux Noël à tous ! Les actes valent mieux que les promesses… Les stations-service à l’enseigne E. Leclerc ont été les premières à faire passer le gasoil en dessous du seuil symbolique de 1 €.
Philippe Sollers tient « chroniques » dans le JDD. Dans sa livraison du 28/12, il ne peut s’empêcher d’opposer la littérature française (de Lévi-Strauss à Le Clézio), à « la propagande américaine qui ne finit pas de décréter notre mort ».
(Voeux reçus d'Alain Trampoglieri "White House Reporter")
Rappelez-vous ce questionnement. C’était du temps d’un Bernard Tapie flamboyant, d’un Yves Montand encore vivant !
J’ai déjà raconté ici à plusieurs reprises l’évolution de notre combat pour les énergies nouvelles, les économies d’énergie, et notamment la voiture électrique.
Pourquoi E.Leclerc s’y intéresse ? Certes, nous ne vendons pas de voiture.
E. Leclerc en Corse ! Beaucoup n’y croyaient pas. Il faut dire que les prophètes de malheur étaient légion : « Ce ne sont pas les prix qui vont exploser, ce sont tes magasins qui vont sauter ».
En marge de la campagne lancée par mon groupe contre la fameuse loi Galland, je livre cette anecdote : La société Metrobus gère l'affichage publicitaire dans le métro. Elle a soumis les trois posters conçus pour cette annonce à l'avis autorisé du Bureau de Vérification de la Publicité (BVP).
Nombreux sont ceux qui me disent aujourd’hui à quel point il est difficile de surfer entre des commentaires qui ne répondent pas aux préoccupations de la note sous laquelle ils sont postés.