E.Leclerc et la transition énergétique (épisode 1)

Encore une nouvelle floraison d'initiatives ces derniers temps chez E.Leclerc sur la transition énergétique, j'ai plein de trucs à vous raconter !

Aujourd'hui, c'est dans la logistique avec un test de transport de marchandises avec camions gros porteurs... 100% électrique !

Il y a entre les 16 coopératives d'approvisionnement de l'enseigne une vraie compétition pour innover en entrepôt, en magasin ou avec d'autre acteurs sur leur territoire. C’est le sens du partenariat construit par la Scanormande (Lisieux) avec le transporteur STEF et notre fournisseur Ferrero.

Ce mode de transport permet de supprimer les émissions directes de CO2, tout en réduisant les nuisances sonores et la pollution de l’air.

Malgré le vent de revendication dans "certains" syndicats pro qui mettraient bien dans le même sac normes, surtranspositions... et vraies avancées écologiques, E.Leclerc et ses partenaires persistent et tracent résolument une route vers la décarbonation en développant l'électrique !

Avec Philippe Michaud (E.Leclerc Le Neubourg, co-président de Leclerc), on a trouvé sympa, à 15 jours de la fin des négos, de baptiser ce magnifique camion avec les équipes de Nicolas Neykov (DG de Ferrero avec qui j'ai partagé un gros pot de Nutella pour l'occasion 😋​😋​), Pascal Pottier (président de la Scanormande) et les élus : Nathalie Porte (vice-présidente de la région Normandie), Bernard Broisin-Doutaz (maire de Glos), Eric Boisnard (maire de Courtonne-la-Meurdrac), François Aubry (Communauté d'agglomération) et mon homonyme Sébastien Leclerc, maire de Lisieux.

Je n'ai pas de permis poids lourd, mais si on maitrise bien les flux (charge, recharge) entre transporteurs, industriels et distributeurs, on va faire sacrément descendre les émissions de CO2 ! Le transport est l'un des secteurs les plus impactants, donc : top ! 👌